Göteborgsgirot + TÄVLING!

girotgänget

I dag var det sista chansen att bli guidad runt MTB-banan på Göteborgsgirot av banläggaren himself, Leo Ranta. Själv hade jag två timmar lugn racer på schemat, men ett sånt här erbjudande kan man ju inte banga.

Det blev sista passet på ett rätt fint fyradagarsblock av träning för min del. I torsdags blev det två timmar racer, i fredags en timme löpning och styrka på gymmet, i går blev det en timme stiglöpning och idag blev det alltså MTB. Lätt trött i benen trampade jag iväg i full blås till samlingsplatsen för dagen, tygaffären Franssons – som för övrigt måste vara mer känd för att vara samlingsplats för cyklister än för att den faktiskt säljer tyger?

När jag kom fram visade det sig att det var fler som var sugna. Någon räknade till 97 tappra cyklister, vilket ju är helt sjukt. Och sjukt roligt! Så när vi väl körde igång var det inget skrämmande tempo direkt. Men stigarna blev snabbt tekniska så det gjorde inte så mycket. Jag ska inte försöka förklara hur banan går, det låter sig inte göras i text helt enkelt och det är faktiskt enklare att kolla på en karta.

Så istället ska jag försöka förklara vad jag tyckte om sträckningen. Långa banan är totalt 37 km, och vill man vara pedagogisk skulle man kunna säga att den går i tre etapper. Första etappen börjar vid Skatås och går kring stigarna vid Härlanda tjärn och upp mot Sävedalen. Superfina stigar där det är hyfsat lätt att hålla tempo, även för en amatör som jag. Etapp två är uppe i Sävedalsskogarna (tror vi åkte in på Vildmarksleden där borta någonstans? Har egentligen ingen aning), går förbi en golfbana och så småningom kom vi även upp på den beryktade Getryggen. Sen åkte vi nedför densamma. Här var det lite stökigare terräng. Mycket sten och rötter och annat bös, som – just nu – var på lite för hög teknisk nivå för mig. Fick gå ibland och sätta ner fötterna betydligt oftare, men kul hade jag ändå. Med lite teknikträning ska jag förhoppningsvis kunna köra överallt. Sista delen av banan går kring Lilla Delsjön och bort kring Kallebäck/Gaisgården/Brudaremossen och här var det rätt kuperat men tekniskt sett lättåkt. Så för eliten borde det kunna bli en rätt utslagsgivande tävling. Tekniskt som satan i början och många långa dödsbackar på slutet. Bland annat körde vi asfaltsbacken upp till masten, vilket ju var en killer utöver det vanliga.

Korta banan som mäter 25 km, innebär om jag förstått det rätt, att man slipper den jobbiga golfbane-och-getryggs-loopen i mitten av loppet. Det innebär en tekniskt enklare och betydligt snabbare banprofil. Det är också i den här startlistan man hittar undertecknad. Jag ska köra landsvägsloppet på lördagen, mtb-loppet på söndagen, göteborgsvarvsstafetten på onsdagen och sen är det Göteborgsvarvet lördagen efter Göteborgsgirot. Och eftersom Göteborgsvarvet länge varit ett stort mål för mig vill jag inte bränna mig för mycket helgen innan. Så jag fegar och tar den korta banan – som dessutom passar mig bättre rent tekniskt.

Som helhet tycker jag att det var en skitkul bana. På slutet av 90-talet och början av 2000-talet, när jag körde mycket MTB, körde jag många olika tävlingar i en herrans massa städer. Men jag tror aldrig att jag har kört någon bana som är så tekniskt krävande som denna. Loppet är ”bara” 37 km, men den tekniska nivån gör att det ändå blir en ordentlig ansträngning. Den typen av lopp älskas väl av alla happyiter och andra heldämpsfanatiker, så Göteborgsgirot borde verkligen kunna fylla en lucka.

Nu ska jag bara köra landsvägsbanan också. Ryktet säger att Mattias Reck ska guida genom banan någon gång i veckan men han har nog fullt upp med landslaget så hur det blir återstår att se.

Jag tänkte att vi ska ha en liten tävling också. Vad ni tävlar om är helt enkelt en startplats i Göteborgsgirot (värde 595:-) och vinnaren får själv välja vilket lopp den vill köra: korta mtb-banan, långa mtb-banan eller landsvägsloppet.

Och där kommer också tävlingsfrågan. Hur långt är egentligen landsvägsloppet i Göteborgsgirot?

För att tävla: maila rätt svar och dina kontaktuppgifter till mig på magnus@magnuscarlsson.com.

För att alla ska få en chans att hinna vara med håller jag tävlingen öppen till tisdag 16 april, kl 21. Då utser jag en vinnare.

Vinnare meddelas på bloggen. Kör hårt!

Passet på Garmin:

 

Göteborgsgirot +ANNAT

colting

Igår var jag på någon slags informationsträff om Göteborgsgirot. Plötsligt gick det upp för mig att det bara är en månad kvar. Nu har jag visserligen fått några (dock bara ett fåtal) landsvägspass i benen, men MTB:n är bara utplockad en gång hittills i år, så förberedelserna skulle väl kunna vara bättre. Men så är det väl ibland.

Göteborgsgirot är fortfarande inte fulltecknat, vilket jag tycker är lite tråkigt. Själv tycker jag det är skitkul att vara med första gången det körs, och jag hoppas innerligt att det får en skjuts och växer till ett jättelopp. Målsättningen är tydligen 25 000 deltagare inom fem år, vilket skulle innebära att Göteborgsgirot i så fall blir världens största cykellopp. Det kanske är en lite väl djärv målsättning, men omöjligt ska det absolut inte vara. Göteborgsgirots projektledare, GAIS:aren Fredrik Lundgren, jämförde igår loppet med Paris Roubaix. Nu menade han nog visserligen motionsklassen av det loppet, men det var ändå lite roligt.

Jonas Colting var också där och höll låda. Pratade i 200 knyck om allt från Stenålderskost till löpteknik. Roligast var när han, vilt gestikulerandes, visade hur svenska spinningcyklister springer till receptionerna på sina gym för att köpa Gainomax så fort de klarat av 45 minuter spinning.

Nåväl. Göteborgsgirot ska bli skitkul. Även om jag är lite orolig över formen. Så idag tog jag det säkra före det osäkra och drog ut på ett landsvägspass efter jobbet. Det blev liten  runda på typ fem mil: city – gamlestaden – alelyckan – cykelbanan mot gråbo – lerum – partille – kviberg – hem. Lite småfuktigt på både vägen och i luften, men inget som störde.

Som jag tidigare nämnt håller jag på och testar cyklar för en artikel i ett magasin. Nu har jag kört på en Rose Xeon RS-3000, en cykel som påminner väldigt mycket om cykeln från Canyon som jag testade häromveckan. Rosehojen är i aluminium med Ultegraväxlar och går som ett spjut. Lätt och fin och rapp.

rosebikes

Fredag och lördag är det löpning på schemat, men på söndag blir det MTB med Leo. Häng med vetja!

 

Uppdaterad bana på Göteborgsgirot!

banprofil_stadsgirot_130313_0 (1)

 

Idag gick Göteborgsgirot ut med informationen att man gjort om banan för landsvägsloppet 11 maj.

I korta drag innebär det att man kör den åt andra hållet, och att sträckan på gruset i Skatås blir lite kortare. Om detta är bra eller dåligt vet jag inte. Förmodligen är det skitsamma för min del. Men jag tänker spontant att det borde bli en mjukare backe upp på Angeredsbron.

Hur som helst ska det bli förbannat kul, och jag är glad att jag ska vara med i den allra första upplagan av Göteborgsgirot.

Nya bansträckningen nedan:

banstrackning_stadsgirot_0311_833px

Video från Göteborgsgirot

Såg just en jäkla fin video. I helgen körde nämligen Leo en runda av mtb-banan på Göteborgsgirot, där alla som ville fick haka.

En kille som hette Peter filmade visst hela klabbet. Komplett med cykelbyte (pga gren in i hjulet!) och isvurpa. Magiskt.

Av filmen att döma ser det ut att vara en skitkul bana. Jag ska så klart testa den så fort vädret och klimatet blir lite bättre.

Detta om detta. Här är filmen:

Happy Ride Göteborgsgirot 3.7 from Peter on Vimeo.

Dagens träning: cykelintervaller

Gårdagens intervaller blev ju inte helt lyckade, men idag började en ny vecka och således finns det nu nya möjligheter. Den här veckan är sju pass inplanerade, fyra på cykel och tre löppass. Så för att få lite revansch från igår så blev det cykelintervaller idag med.

Lagom till att vintern äntligen börjar ta slut har jag köpt ett trainerdäck från Tacx, som jag med lite våld lyckades kränga på cykeln häromdagen. Testade det för första gången idag och det var ju som natt och dag. Tystare och bättre grepp och mina vita findäck slipper se ut som suddgummirester efteråt. Väl värd investering.

Idag var det 5 x8/2 minuter som skulle göras. Jag började med detta pass för två veckor sedan, men då var det bara tre intervaller á 8 minuter. Förra veckan ökade jag till fyra och nu är det alltså 5 gånger som gäller. Det ger en effektiv intervalltid på 40 minuter och med intervallvila, upp- och nedvärmning så innehåller passet dessutom 20 minuter i distanstempo. Effektivt och bra.

Passet kändes bra till en början, men under fjärde intervallen började benen kännas tunga. När jag sen skulle dra igång den femte fick jag faktiskt sänka en växel för att överhuvudtaget få upp kadensen. Men efter ett par minuter gav jag mig fan på att ändå köra den tyngre växeln resten av passet. Det gjorde jag också, men lyckades inte riktigt kräma i så mycket som jag ville på sista intervallen. Efteråt skakade benen ganska länge, så jag är nöjd ändå. Nu blir det sova och i morgon är det dags för löpning igen.

Pulskurva från dagens pass:

puls 13 mars

 

Utepremiär! Cykelintervaller i Skatås

cykeln

Min fina lilla Focus Raven 29er 2.0. Lagom lång titel!

Idag var en sjukt fin dag. Känt mig pigg i benen trots gårdagens tävlingsurladdning och idag stod cykelintervaller på schemat. Hade tänkt göra detta inomhus, men när jag tittade ut så lyste solen och vips uppstod den där känslan av att idag MÅSTE jag cykla utomhus.

Så jag tänkte att jag testar att bränna av intervallerna på grusväg med min Raven. Jag tog sikte på Skatås och tänkte att jag var ett geni. I teorin var också idén genial men i praktiken  var den inte lika bra. Det är ju väldigt trendigt att gå så många kan man i bredd i Skatås, särskilt om man har barnvagnar och cykelkärror och pudlar och fan vet vad i släptåg. Försöker man då hålla lite fart så blir det problem. Samtidigt insåg jag att det är svåtr att få till jämna intervaller på en kuperad bana, och som om det inte var nog visade det sig att det var svinkallt också, -5 grader och klassisk Göteborgs-storm. Mitt vatten frös väl efter sisådär fem minuter och efter tio gick det inte att få ut en droppe. Men jag bet ihop och gjorde vad jag kunde av passet ändå.

Jag körde 4 x 8/2, vilket alltså innebär 4 stycken intervaller á 8 minuter, där jag försöker komma upp i strax under tröskelpuls på intervallerna. Mellan varje intervall kör jag 2 minuter vila, som då består av cykling i distanstempo.

Efteråt så letade jag upp några stigar som jag testkörde lite, och det visade sig vara helt isfritt. Skitkul att det börjar ordna upp sig i skogarna nu.

På vägen hem träffade jag Leo Ranta nere vid Franssons. För den som inte vet vem han är så är det väl enklast att beskriva honom som en göteborgsk cykellegend. Han är banläggare på mtb-delen av Göteborgsgirot, grundare av landsvägsfantomlaget Conti Test Team, och har lett Happy-rundor i skogen sedan tidernas begynnelse. Nu var han på väg till Skatås för att kolla upp lite bra ställen för plåtning. Leo och hans flickvän Natasja har nämligen startat ett spännande företag, som heter Hillside Cycling. Tanken är att de ska guida turister längs stigarna och visa att vi i Göteborg faktiskt har mtb-cykling i världsklass. Kul grej tycker jag.

Nu ska jag jobba lite och sen blir det köttbullar och planera nästa veckas träning. Kämpa!

Dagens intervallsiffror är kanske inte så respektingivande, men här är dom: (medelpuls/maxpuls):

Intervall 1: 165/179

Intervall 2: 155/175

Intervall 3: 167/180

Intervall 4: 160/176

Mobbad av Styr & ställ

bilder feb-mars 065

Göteborgs eget lilla cykelprojekt Styr & Ställ är igång för säsongen.

Idén är ju helt lysande egentligen: för nästan inga pengar alls får man hyra cykel som man kan hämta på plats A och lämna på plats B. Genialt.

Jag hade gärna nyttjat detta varje dag, men det finns bara ett litet problem. Inför i år har Styr & Ställ utökat sina platser, idag har de runt 60 platser och 1000 cyklar i sitt system. Det finns stationer över i princip hela staden.

Utom i Olskroken. Där jag bor.

Sjukt tråkigt. Vi får inte vara med i Styr & Ställ-familjen. När alla andra är ute och glider på sina cyklar är vi hänvisade till apostlahästarna. Tvi.

Min närmaste station är nere vid Friggagatan och dit skulle jag visserligen kunna gå – men då har ju hela smidighetspoängen försvunnit.

Så. Göteborgs politiker: Styr hit lite cyklar innan jag ställer (bra ordvits va?) till en scen och startar en Facebookgrupp eller gör något annat slagkraftigt.

Dubbelpass! Tabata och distanslöpning

tabatagubbe

Efter några hårda dagar och tunga ben var det läge för vilodag igår. Bakade naanbröd och placerade mig i soffan framför innebandyn på tv:n. Falun vann och alla var glada.

Men så kan man ju inte leva dag ut och dag in. Så idag blev det dubbelpass.

På lunchen gick jag ner på Nordic Wellness och körde ett tabatapass på cykel. För den som är obekant med den tabata så rör det sig om korta, men väldigt ansträngande, intervaller. 20 sekunder intervall, 10 sekunder vila, upprepa åtta gånger. För detta finns massa bra appar, min heter Tabata timer, tror jag. Dunka igång en grym låt och ta i tills du nästan dör. Sen är det nedvarvning och tack och godnatt. Skitkul!

För den som behöver inspiration kan man alltid kolla in Bigmollo här:

Efter intervallerna blev det bålstabilitet och sen var det tillbaka till kontoret för diverse jobb. Men nu på kvällen har jag varit ute på en timme distanslöpning också. Var uppe i Skatås, som börjar bli riktigt fint nu. En ny grej i mina pass, som jag fått via mitt träningsprogram är att jag lägger in ruscher/intervaller i långpassen, vilket är roligt och ofta ganska skönt. Idag var det en minut med full kareta som gällde med tio minuter kvar av passet. Det är rätt skönt att blåsa på lite, för då känner man verkligen att det händer något med löpsteget.

Det var allt för idag. Imorgon är det cykelintervaller på schemat igen. 4 x 8/2. Kämpa Magnus.

Scoop: vårcyklingen dröjer

IMG_0862

Pärlan under en av förra årets turer.

 

Man börjar ju bli rätt sugen på att cykla ute nu. Men jag äger inga dubbdäck och det är fortfarande is i skogen, så någon MTB är det inte tal om. Och cykelbanorna är fortfarande fulla av grus, så racerpremiären får vänta.

Men jag är ju inte bara löpare och cyklist. Jag är murvel också. Så jag ringde opp kommunen för att fråga när de egentligen tänkte börja sopa vägarna.

Svaret var lika kort som nedslående.

”Det ska vara klart sista april”.

Joråsååatteeeee. Vi får vänta lite. Men personen på gatukontoret sa faktiskt också att de börjar snart så smått, om vädret håller i sig. Så vi kan ju hoppas på fortsatta plusgrader, så är det nog snart dags.

Tills dess får vi väl fortsätta nöta inomhus och i löparspåret.

 

Det här med cykelintervaller

cykelintervaller

Jag har börjat träna efter schema. Det känns som en ganska mogen insikt att ta hjälp med det. Jag har sällan problem att motivera mig, men det finns ju faktiskt folk som vet bättre än jag hur jag ska göra för att optimera träningen. Särskilt eftersom jag vill bli bra på både löpning och cykel på samma gång.

Mattias på Aktivitus har gjort mitt schema och det innehåller en hel del cykelintervaller, vilket är ganska ny mark för mig. Jag har kört det lite på trainern och någon gång nere på mitt gym, men det har generellt varit lite planlöst då jag haft lite dålig koll på lämpliga intervallängder och annat.

Men nu är jag alltså igång med intervallerna, vilket känns skitkul faktiskt. Så jävla gött att köra slut på benen ibland. Den här veckan har jag börjat köra 3×8/2, vilket nästa vecka ska ökas till 4×8/2. Som ni förstår kommer jag vara en MASKIN till sommaren.

Igår köpte jag också ett trainerdäck, så att cyklingen på min lastgamla trainer (som jag för övrigt köpt av vår världsstjärna Emil Lindgren) ska bli lite rolig. Nu behöver jag en kadensmätare och helst också en wattmätare. Men det har jag inte riktigt råd med just nu.

Nu: söndagstacos.

Lite om statistik

runkeeperstats

Till sist har jag sammanställt min statistik för 2012.

Jag hade inte tankat över data från min Garmin sedan slutet av sommaren, så det fanns lite att göra kan man säga. Men till slut blev det gjort.

Förståsigpåarna säger ju att antalet träningstimmar inte säger någonting, och det kan de väl ha rätt i. Men någonting måste vi ju göra med de där siffrorna.

Totalt blev det 250 timmar träning 2012. Målet var 300 så det sket sig lite. Men 250 är ändå mer än vad jag någonsin haft förut.

Dock tycker jag att fördelningen är desto mer intressant. Av de 250 timmarna består 53 av löpning, fördelat på 612 kilometer. Spontant tycker jag att det låter väldigt lite. Kanske bör jag vara stolt över den där Göteborgsvarvstiden ändå.

Cyklingen, då? Jo. Den är riktigt pinsam. 20 timmar och 499 kilometer blev det på landsvägshojen. På MTB:n är motsvarande siffror 38 timmar och 556 kilometer. Det är en dyr cykel per kilometer, det…

Resterande tid är alltså fördelat på gym, innebandy och badminton. Alltså nästan tre gånger så mycket sånt jämfört med löpningen. Sjukt.

Här är också det jag spontant tänker att jag borde ändra. Mindre tid på gymmet och fler timmar i sadeln. Man blir bra på det man tränar på. Svårare än så behöver det ju inte vara.

Tittar man på januari så blev det 24.5 timme, där 13 timmar är gym och innebandy. Cykling 2 timmar och löpning 9. Totalt blev det tio mil i löparspåren i januari, vilket känns riktigt bra.

Det var allt för nu. Lite hederlig statistik klockan fyra en fredagseftermiddag. Jag = ett blogg-geni.

 

Nytt jobb! Magnus Carlsson om träning

Ni har väl inte missat att jag har nytt jobb?

Varje vecka resten av året skriver jag en text om min träning på gp.se. Texterna kommer att ha fokus på löpning och cykel och till en början är det Göteborgsgirot och Göteborgsvarvet som jag satsar på.

Texterna ligger bakom GP:s betalvägg, vilket innebär att ni behöver tillgång till GP+ för att kunna läsa dem. Alla som är prenumeranter på GP:s papperstidning har tillgång till detta (logga in med fakturanummer) – och för den som inte har det går det att köpa tillgång. Tror det kostar 39 kr/månad.

För den som inte vill pröjsa för att läsa om den gode Magnus Carlsson, så kan man alltid fortsätta läsa bloggen. Den är gratis. Under 2013 blir den förhoppningsvis också lite mer kontinuerligt uppdaterad.

Intervju med mig här: http://www.gp.se/gpplus/halsa/1.1301826-folj-magnus-vag-mot-toppformen?ref=fb

Första texten här: http://www.gp.se/gpplus/halsa/1.1301821-jag-ar-ingen-lopare-jag-ar-en-joggare

Göteborgsgirot!

I går berättade GT att de startat en cykeltävling: Göteborgsgirot. Eller är det GAIS som arrangerar? Eller är det Ullevi?

Svaret är att det verkar vara någon form av samarbete, men det är inte det viktigaste. Det viktigaste är att Göteborgsgirot är en sjukt rolig idé. Alla som någon gång sprungit Göteborgsvarvet vet hur roligt det är att springa 21 kilometer genom vår fina lilla stad. Att då cykla (vilket ju i sig är typ det roligaste som finns) och att dessutom göra det i 70 kilometer kan ju inte bli annat än succé. Det enda som oroar mig är att bansträckningen även kommer innehålla grusväg, men enligt bankonstruktören Mattias Reck ska man kunna döna på med racern – så vi får väl hoppas att de talar sanning.

Göteborgsgirot kommer bli min första racertävling någonsin, vilket känns oerhört kul. Mountainbike har jag ju tävlat i en herrans massa gånger, men det här kommer bli något nytt. Och det kommer bli fantastiskt roligt.

Jag ska anmäla mig ASAP. Hur gör ni?

Racersäsongen över?

Cykelsäsongen börjar eventuellt gå mot sitt slut. I söndags cyklade jag med Anders, Frida och Johan, 55 kilometer avverkade vi i duggregnet och mellan varven var det rätt kletigt. Så kanske att racern snart ska få gå in i vinterdvala. Men i skogen går det ju att köra ett bra tag till. Och efter det ska jag kanske, kanske skaffa mig ett par dubbdäck.

Däremot är jag sjukt taggad på att köra stenhårt nästa år. Snart är det dags för vinterträning, där jag tänkte försöka grunda med trainerintervaller, spinningpass och långdistanslöpning. Förhoppningsvis är jag nere i ~80 kilo när våren kommer och i så fall blir jag farlig på såväl Göteborgsvarvet som i cykelsadeln. Motivationen finns verkligen där nu, vilket känns skönt. Men allra skönast vore så klart om man slapp allt det här regnet.